Hoztam a formám…

Ma az ujjonan elindult Cyclocross kupasorozat első állomásán voltunk, Kazincbarcikán.

Mivel a mainap 0-áztam…már ami a szerzett pontjaimat illeti… igy akkor leszek értékelhető, ha következő futamokat mind befejezem.

A Mai verseny pályáját nekem találták ki, de erről már tavaly is megbizonyosodtam… nagyon tetszik a pálya vonalvezetése…a dagik is haladnak xD De lehet h. ez minden CX-re igaz mert nagy szintkülönbségek nincsennek a pályákban.

A pálya 3.5 km hosszú, 1 rövid nem túl meredek emelkedő, egy lépcsősor, 1 szimpla és egy dupla akadály volt, valamint a horgászoknak köszönhetően…1 rázatós hid a tó felett, és 1 rövid nagyon saras felfelé is nehezitette a dolgunkat.

A versenyrenfezés profi volt… egyetlen negativum ami megmaradt bennem h. Az Elite kategória mögöt a Masterek indultak és csak utánna szólitották az Amatőr felnőtteket.

Mondjuk a mai nap nem azon múllott de ha a technika nem szól közbe, akkor sokat jelent ha hasonló erősségű emberekkel lehet menni , vagy erősebbekkel. Ahogy fentebb emlitettem Én az Amatőrök táborát erősítettem v gyengítettem volna … mivel ugy gondolom zero technikai tudással ott a helyem, ha meg javul a technikám, akkor januárban az OBn Elite U23. Na de ne szaladjunk annyira előre. Előtte vár még rám négy forduló.

2010.11.14-Ózd,

2010.11.28-Kerekegyháza,

2010.12.04-Balassagyarmat,

2011.01.02-Salgótarján,

Mai nap a rajtom nem valami jól sikerült. első 50 m-ben csak hátrafelé csúsztam. Aztán ahogy letértünk az aszfaltról kezdtem a felzárkózást… a dombon eléggé bezártak, ráadásul számomra elég lassu tempóban … igy kimentem a füre a fák közé és szlalomoztam az emberek között …aztán a hosszu sikon próbáltam felmenni az Elite mezőnyre de nagyopn sok Amatőr és Master versenyző volt köztünk és széthúzódott a sor:(első kör felénél egész jó helyen álltam valahol Tomicsek előtt, 1-3 hely közüll valamelyik pozícióban, amikor kaptam az első defektem és felnin mentem a technikai zónáig  ott már az utolsó versenyző is megelőzött nem sokon múllott h bevágjam az árokba a kerót mivel tavaly is ez történ …aztán kerékcsere és 2 perc hátrányban az utolsótól!!! indultam a mezőny után  ez egy olyan pályán ahol az Elite kb 8-9 percet tölt a pályán 1 körön…az nem kevésnek mondható …Aztán elkezdtem a felzárkózást a 2. körben utolértam asszem 3 embert, majd a 3. első felén is 2-őt és éppen felértem egy 4 fős bolyra mikor 2. defektemet kaptam:(… később kiderült ott nem én voltam megint a balfasz aki felüti a kereket, hanem előző futamban azzal a kerékkel defektet kaptak és gyorsjavitás volt. Na az én versenyem odáig tartott. Nagyon sajnálom eddig látottak alapján kedvenc pályám

Aztán feszültséglevezetésképpen hazatekertem Kazincbarcikáról. A meteorológusokat meg fel kellene akasztani az összeset:@ 90 km-ből 80km-en keresztül áztam holott az esőt holnapra mondták :@ Ceredig  70 km -ig egész jól haladt a cyclo 33.2 es  átlag, terepgumival + serdülő áttétellel, mert ugye ez most terepgép… legnehezebb áttételem 42-12 A dombon felfelé 12-15 el mentem nagyon meghaltam az esőben való kerózásban   Lefelé meg megfagytam

Na ez volt idei első CX-em…Tanulsága ahány körös a verseny annyi pótkereket kell vinni :S:@